Commissie Sociaal Domein

De HMHC heeft een toekomstbestendig plan gepresenteerd dat met een grote mate van zelfwerk-zaamheid van de vereniging tot stand is gekomen. Omdat de gemeente het onderhoud van de sport-velden aan de verenigingen heeft overgedragen, heeft ze formeel-juridisch geen verplichtingen ten opzichte van van de velden van de HMHC. In de begroting ontbreken de middelen voor een bijdrage. Ook heeft de raad t.a.v. de financiële positie van de gemeente duidelijke kaders gesteld. Een voor de gemeente budgetneutrale variant (een lening van 100.000 euro), die mogelijk is binnen de financiële kaders van HMHC, levert voor de komende dertig jaar een oplossing. Op basis hiervan heeft het col-lege besloten de HMHC een voorstel te doen voor de financiering van een deel van de vervanging van het kunstgras (bovenlaag hoofdveld) door middel van een geldlening. Dit besluit wordt ter in-stemming voorgelegd aan de raad.

Het aangaan van de gemeenschappelijke regeling Basismobiliteit is een eerste stap in de richting van het realiseren van een regionale vervoerscentrale, wat op termijn een besparing moet opleveren ten opzichte van de situatie dat iedere gemeente afzonderlijk de verschillende vervoersstromen regelt. Volgens de huidige planning zijn per 1 januari 2018 alle gemeentelijke vervoersstromen bij de regionale vervoerscentrale ondergebracht. Het verzoek om toe te treden tot de gemeenschappelijke regeling wordt ter instemming aan de raad voorgelegd.

In deze verordening maakt de gemeente duidelijk hoe zij via een brede participatieraad bewoners betrekt bij sociaal beleid. Er is gekozen voor een brede opzet omdat de decentralisaties binnen het sociaal domein niet op zichzelf staan, maar een duidelijk verband met elkaar hebben. Door ze met elkaar te verbinden, kunnen betere en efficiëntere resultaten worden behaald. De verordening is opgesteld in coproductie met het huidige formele adviesorgaan. Ze wordt nu ter instemming aan de raad voorgelegd.